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拿到5G牌照后 廣電要進軍移動通信市場嗎?

2019年6月12日 16:27  搜狐號  作 者:IT那些事兒

5G的大幕已經在6月6日拉開,中國移動、中國聯通和中國電信這三家運營商如愿以償的拿到了5G牌照。讓人意外的是,廣電居然也拿到了5G牌照。對此,有很多業內人士不解,深耕有線電視網絡的廣電為何會成為第四家運營商?

事實上,關于廣電要成為第四家運營商的傳言已久。就在4G發牌時,曾有廣電要拿到牌照的傳言。更重要的一點是,廣電現在手握700MHz的優質頻率,這可以說是移動通信業務的黃金頻段。現在,拿到了5G牌照后,廣電要進軍移動通信市場嗎?

不可否認,廣電拿到了5G牌照,具備了經營移動通信業務的資格。不過,這并不意味著廣電要經營移動通信業務。相比移動、聯通和電信這三家傳統的運營商,廣電在移動通信領域的劣勢非常明顯。

要想進軍移動通信市場,廣電先要完成機構改革。目前,三家電信運營商都是集團化管理模式,而廣電的架構體系非常復雜。盡管早在2014年的時候廣電成立了國字頭的國網公司,但各地廣電網絡公司還是獨立運營,獨立核算,并且還有其他的資本參與。

顯然,如果短時間內廣電無法完成機構改革,實現集團化統一管理,那么廣電是難以開展5G業務的。此外,相比移動、聯通和電信這三家運營商,廣電網絡底子太薄弱了,這可以說是廣電做5G業務最大的短板。

眾所周知,中國移動、中國聯通和中國電信三家運營商都有龐大的骨干網絡,還有覆蓋面積非常廣的無線基站。反觀廣電,剛剛完成了有線電視模擬網絡向數字網絡的改造,部分地區剛開始涉足寬帶業務,對移動業務的認知一片空白,更沒有豐富的網絡資源。

從2G到5G,經過多種技術變革后,三家運營商的骨干網絡和基站資源已經非常豐富。沒有任何積累的廣電,要想搭建一個龐大的通信網絡,不僅需要數目龐大的資金,還需要時間。殘酷的現實是,廣電既沒有充裕的資金,也沒有太充沛的時間。

顯然,拿到5G牌照的廣電并沒有搭建5G網絡的實力。另據一些業內人士透露,廣電拿到5G牌照,更多的是為了探索高清視頻基于5G網絡傳輸的新探索。此外,手握700MHz黃金頻段的廣電,還會探索車聯網等場景的5G應用。

不難看出,未來的5G業務已經不僅僅是諸如手機上網、通信等基礎業務,還有衍生出諸如無人駕駛汽車、遠程醫療等豐富的業務。從這一點來說,廣電拿到5G牌照,并非為了推出手機業務。

編 輯:章芳
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